Lexus LC Hybrid İnceleme (2022)

Yazar Yorum Yap 11 views

Lexus LC Coupe ve Lexus LC Hybrid, 2016‘da ilk kez ortaya çıktığından beri çok fazla değişmedi, fakat yine de BMW 8 Serisi ve Mercedes-Benz SL Serisi ile başa baş gidiyor diyebiliriz. Bunun nedeni, Lexus‘un aynı anda hem çağın ötesinde hem de zamansız görünmeyi başaran bir şey tasarlaması olarak söylenebilir. 3.5 litrelik V6 ve iki elektrikli motor birleşerek 354 beygir gücü oluşturuyorken, kabin hala lüks ve tasarımıyla gözleri üzerine çekiyor. Bunun gibi birçok özelliğiyle sürekli iyileştirmeleri gerçekleştiren firma için başarılı bir araç çıkardığını söyleyebiliriz.

Lexus LC Hybrid’in Özellikleri

Lexus LC Hybrid, 3.5 litrelik V6 ve iki elektrikli motorlarının birleşimiyle 354 beygir gücü taşıdığını söylemiştik. Birçok alanda kendisinin üzerine koyabilen araç hakkında öne çıkan birkaç ayrıntıyı peşe peşe söylemek gerekirse; yol tutuşları iyileştirmek için süspansiyonlarının geliştirilmesi, yakıt tüketiminin daha az olduğunu, motor sesinin hissiyatını ve tasarımıyla ön plana çıktığını ifade edebiliriz.

Lexus LC Hybrid

Yakıt tüketimi olarak daha az maliyetli olsa da LC 500 ‘den daha fazla güç üreten araç, için görünümünde büyük değişiklik olmadan öncekilerle benzer şekilde geldiğini görüyoruz. Büyük ve karmaşık bir mil ızgarasına sahip araç, şık üç hüzmeli farlarla LED farlarla çevrilidir. Arkada, ağır bir şekilde şekillendirilmiş gövdesiyle ve büyük egzoz çıkışlarıyla etkileyici bir duruşa sahip. 21′ inçlik kademeli genişlikte alaşım jantların etrafına sarılı lastiklere sahip araç isteğe bağlı olarak değiştirilebilen standart cam tavan, karbon fiber tavan seçeneklerini de sunuyor.

LC 500‘ün çekiciliğinin büyük bir kısmı, doğal emişli V8 motorundan gelen güçlü seste saklı olabilir. 3.5 litrelik V6 ve iki elektrik motorunun kombinasyonu, 354 beygir gücünde birleşik bir çıkış sağlıyor. V6 kendi başına 6.600 rpm‘de (110 Hertz ) 295 hp ve 4.900 rpm‘de ( 81.67 Hertz ) 257 lb-ft tork üretiyor ve bu sayede toplam sistem çıkışı 354 hp‘ye geliyor. Gücü yalnızca arka aksa yönlendiren LC 500h, 0‘dan 60 mil/sa ( 96,56064 km / saat ) hıza 4,7 saniyede, LC 500‘ün hızından sadece 0,3 saniyede çıkabiliyor. Altı rakamın hemen altında perakende satış yapan bir spor otomobil için 500h özellikle hızlı sayılmaz, fakat arkadan çekişli Lexus LC serisi hiçbir zaman saf hız için bir ölçüt olarak görülmez. Şehirlerarası seyahatlere zahmetsizce çıkmanızı sağlayacak lüks bir coupe olarak görülen Lexus, kullanıcıları için yeterince hızlı olduğunu söylemek mümkün.

LC 500h‘ de hem sürekli değişken şanzıman hem de on ileri otomatik şanzımanın etkisini taklit eden dört ileri otomatik şanzıman bulunuyor. Kulağa karmaşık geliyor ve zaman zaman vites geçişleri, geleneksel on vitesli bir otomatikte olduğu kadar iyi yürütüldüğünü hissedilmediğini ifade edebiliriz. Pil boyutu küçük ve 1,1 kWh kadar olup, lityum iyon tipidedir. Yine de daha sakin bir hızda sürülen Lexus için, etkileyici bir sürüş deneyimi sağladığını söyleyebiliriz.

Lexus LC Hybrid

Spesifikasyon sayfası, Lexus LC 500h‘nin fiyat performans açısından diğer birçok spor otomobiller boy ölçüşemediğini gösterebilir, fakat bu otomobilin iç tasarımı için ne kadar çaba harcandığını göstermez. İç dizaynı olarak kalite seviyeleri son derece yüksektir ve oymalı kapı panelleri bile özel görünümüyle iyi hissetmeniz sağlayabilir. Dört kişilik oturma kapasitesine rağmen, elbette önde oturmak isteyeceksiniz ve burada hem ısıtmalı hem de havalandırmalı sekiz yönlü elektrikli ayarlanabilen koltuklar bulacaksınız.

Dokunmatik yüzeyi ve eski bilgi – eğlence sistemi olmasına rağmen 10,3 inçlik ekranının çekici ve net bir görünüme sahip olduğunu söyleyebiliriz. En göze çarpan şey, direksiyonun arkasından bakıldığında, LC Hybrid‘in pahalı hissettirmesi ve sade Alman iç mekanlarından ferahlatıcı bir değişiklik olması olduğu ifade edilebilir.

Lexus LC Hybrid (2022) Tanıtımı

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL

Merhaba Tuğrul Tapsız