Hyundai Ioniq 5 İnceleme

Yazar Yorum Yap 0 views

Hyundai‘nin otomobil üretme konusundaki mevcut tutumunu en iyi tanımlayacak bir kelime varsa, bu kelime cüretkar olurdu. Bu günlerde Güney Kore‘den çıkan kötü bir tasarım görmek mümkün değil ve tüm gösterişli, benzersiz dış cepheleri yalnızca içinde bulunan büyüklüğün önizlemesini gibi duruyor. 2022 Hyundai Ioniq 5 tam olarak da bu tanıma uyan bir elektrikli crossover SUV.

Hyundai Ioniq 5 Özellikleri

Hyundai Ioniq 5‘i kesinlikle başka bir araçla karıştırmayacaksınız, çünkü yolda benzer başka bir araç göremeyeceksiniz. Dış kısım, gözleri karıştıran ve merak uyandıran keskin çizgilerin bir karışımı. Yan tarafta aşağı doğru eğimli bir karakteristik çizgisi var, ön uçta biraz Robocop havası ve arka uç 8 bitlik bir video oyunundan fırlamış gibi görünüyor.

Hyundai Ioniq 5 Limited Edition

Günlük kullanılabilirlik açısından Hyundai Ioniq 5 ihtiyaçlarınızı fazlasıyla karşılayabilecek bir araç. Kapı cepleri derin ve ek depolama için klima kontrollerinin altında büyük bir bölme var. Önde biraz daha fazla yaşam alma alanı istiyorsanız, orta konsolu öne ve arkaya kaydırarak kendinize biraz daha alan açabilirsiniz. Bununla birlikte, bu konsol, eşyalarınız koyabileceğiniz büyük bir depolama alanı sunuyor. Yine de Ioniq 5 ile ilgili en sevilen şeylerden biri, sürücü koltuğundaki entegre ayak dayama yeri olabilir. Bu da arabanın halka açık bir istasyonda şarj olmasını beklerken biraz rahatlamanıza olanak sağlayabilecek bir özellik.

Arkada, çoğu küçük aile için fazlasıyla yeterli olan yaklaşık 765 litre bagaj alanı var. Tesla Model Y‘nin 850 litrelik bagaj alanından biraz daha az kapasiteye sahip, fakat Hyundai, kardeşi Kia EV6‘nın yaklaşık 85 litre önünde.

Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5, 800 voltluk bir mimari kullanıyor. Yani 350 kilowatt‘a kadar şarj hızlarını kabul eden pili yaklaşık 18 dakikada %10’dan %80’e kadar şarj edebilirsiniz. 2. Seviye bir ev şarj cihazınız varsa, bu çok fazla sorun olmayacaktır. Çünkü aracınızı akşamdan sabaha kadar rahat bir şekilde şarj edebilirsiniz.

Dört tekerlekten güç alan Hyundai Ioniq 5, bir çift elektrik motorundan net 320 beygir gücü ve yaklaşık 605 Newton metre tork sunan Hyundai‘nin en güçlü aracıdır. Otomobil üreticisi, 0’dan 100 km/saat’e 5,2 saniyelik bir sürede çıktığını iddia ediyor. Fakat kendinizi bir hız canavarı gibi hissetmiyorsanız, Ioniq 5 her son elektronun verimini düşürmeye çalışmak için harika pedal modülasyonu sunar. Tek pedal moduna sahip çok kademeli rejeneratif fren sistemi sayesinde, neredeyse frene dokunmanıza hiç gerek yok. Tek pedalla sürüş yalnızca otomobilin verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda tam olarak doğru noktada yumuşak duruşlar için sağ ayak inceliğini nasıl en üst düzeye çıkaracağınızı da görmüş olursunuz.

Son olarak teknolojiden bahsedelim. Ioniq 5, standart olarak tek bir panelde bir çift 12,3 inç ekranla birlikte geliyor. 12,3 inçlik gösterge grubu, yapılandırılabilir bir orta bölümle ihtiyacınız olan tüm ilgili bilgileri bir bakışta sunuyor ve ayrıca prize takılıysa ayrıntılı bir şarj süresi tahminini de görebilirsiniz. Gömülü navigasyon sistemine ek olarak Apple CarPlay ve Android Auto bu araçta kullanıcılara sunuluyor. Şarj zamanı geldiğinde, biri ön konsolun altında, ikisi orta konsolda ve ikisi arka koltukta oturanlar için olmak üzere beş USB-A bağlantı noktası bulunuyor. Ayrıca arkada 16 ampere kadar çıkabilen 120 voltluk bir çıkış da bulunuyor.

Hyundai Ioniq 5

Sınırlı donanım ayrıca, bazı şık oklarla adım adım yol tarifleri veren artırılmış gerçeklik baş üstü ekranını da içeriyor. Öte yandan Hyundai‘nin Mercedes-Benz‘den sonra bu teknolojiyi kullanan ikinci otomobil üreticisi olması da etkileyici.

Hyundai ayrıca Ioniq 5‘i eksiksiz bir aktif ve pasif güvenlik sistemiyle doldurdu. Spor adaptif hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı, kör nokta izleme, etkileyici netlikte bir çevre görüş kamerası, park sensörleri ve arka yolcu uyarısı bu araçta yer alıyor. Hepsi geleneksel bir uygulamalı sistem için çok iyi çalışıyor.

Hyundai Ioniq 5 pek ucuz bir araç değil. Temel donanımlı Ioniq 5 SE, masraflar dahil olmak üzere 44.895 $, orta seviye donanımlı Ioniq 5 SEL 47.145$‘a yükseliyor ve Limited Edition Ioniq 5 ise 51.845$‘dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Sonuç olarak Hyundai Ioniq 5 yenilikçi tasarımı ve sunduğu özelliklerle birlikte fiyatını fazlasıyla karşıyan bir elektrikli araç. Son yıllarda Hyundia markasının tasarımlarında kullandığı keskin çizgiler ve agresif dokunuşlar göze gerçekten fazlasıyla hoş geliyor.

Hyundai Ioniq 5 Tanıtım

« Önceki konu

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL

Merhaba Adil Anıl öktem