2023 Mercedes AMG EQE İnceleme

Yazar Yorum Yap 17 views

Mercedes AMG EQE tanıtımı yapıldı. Mercedes AMG‘nin ikinci tamamen elektrikli modeli resmi olarak geldi. AMG EQS amiral gemisinin biraz daha küçük kardeşi olan 2023 Mercedes-AMG EQE ile AMG serisine devam ediyor. Her iki araç da Alman otomobil üreticisinin özel EV mimarisini kullanıyor. AMG olmayan Mercedes EQE Sedan zaten ortaya üretilmişti, fakat AMG versiyonu süspansiyon, frenler, ses, dış ve iç geliştirmeler ve genel donanım alanlarında olağan yükseltmeleriyle kullanıcılarını heyecanlandırıyor.

2023 Mercedes AMG-EQE Özellikleri

AMG’ye özgü senkron elektrik motorları, tamamen değişken dört teker çekişi oluşturan hem ön hem de arka akslarda bulunuyor ve gücünü yola, sürüş koşullarına ve beş sürüş moduna göre dağıtıyor. Modları; Kaygan, Konfor, Spor, Spor+ veya Bireysel olarak sıralanır. Motorlar, elektrik enerjisini on modül ve 360 ​​hücreden oluşan 328 voltluk, 90,6 kWh‘lik bir pilden alıyor. AMG Dynamic Plus Paketi ve güçlendirme işlevi ile donatıldığında toplam çıkış 677 beygir gücüne ve 738 lb-ft (her ikisi de geçici olarak) anlık torka ulaşabilmektedir.

2023 Mercedes AMG EQE

Bu paket olmadan veya normal sürüş koşullarında bile ciddi anlamda etkileyici olan 617 hp ve 701 lb-ft’ye görme imkanınız var. Hızlı bir karşılaştırma yapacak olursak, Tesla Model S Plaid 1.020 beygir gücüne sahip ve Mercedes, en az yüzde 70 şarj durumuna sahip olduğunda bile 0-60 mil hızına 3,2 saniyede (AMG Dynamic Plus Paketi olmadan 3.4) çıktığını iddia ediyor. Sürücüler, paket olmadan da 149 mil / saat veya 137 mil / saat maksimum hızla devam edilebileceğini de iddialarına ekliyorlar.

EV’ler ile yeni Mercedes, ikiz turbo V8‘den daha sessiz olabilir. Fakat AMG’nin genel olarak bu sorunu özel hoparlörler, bir bas aktüatörü ve bir ses üreteci ile ele alıyor ve bu şekilde incelemeye alındığında ses düzeyleri aynı çıkabiliyor. Bu kombinasyon, Otantik ve Performans adlı iki ses programı sunuyor ve her birinin de üç çeşidi var.

Bunlar: Dengeli, Spor ve Güçlü. AMG Ride Control+ adı verilen adaptif havalı süspansiyon, dört bağlantılı ön aks ve çok bağlantılı arka süspansiyondan oluşuyor. Mekanik uygulamaları için benzersiz bir kuruluma sahip olmasına rağmen AMG EQS ve AMG GT , Dört Kapılı Coupe‘de bulunan sistemlerle benzerliği ise gözden kaçmıyor.

37 mph‘nin altında sürerken, standart arka aks yönlendirmesi, daha iyi manevra kabiliyeti için arka tekerlekleri ön tekerleklere zıt yönde hareket ettirir. 37 mil/saatin üzerinde, yüksek hızlarda daha iyi denge için ön ve arka tekerlekler aynı yöne dönüyor. AMG yüksek performanslı altı pistonlu frenler ön akslar için durdurma gücü sağlarken, arkada tek pistonlu fren kaliperleri bulunur.

Alıcılar ayrıca mevcut AMG seramik yüksek performanslı fren sistemini de seçebiliyorlar. i-Booster frenler, fren sisteminin bir bütün olarak elektrik geri kazanımını hidrolik frenlerle verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için çalışması ise önemli özellikleri arasında söylenebilir.

2023 Mercedes AMG EQE

Stil açısından, farlar, aracı açarken ve kapatırken AMG‘ye özgü bir projeksiyona bile sahip olması görünüşünü güçlü kılmakta. Gövde rengine boyanmış ön tampon, parlak siyah ön ayırıcı ile güzel bir tezat oluşturuyor. Her iki taraftaki ek hava difüzörlerine ve AMG eşik panelleri ise dikkatleri üzerine çekmesini sağlıyor.

Arkada, gövde rengi bir tamponla benzer şekilde tezat oluştururken, sahip olunması gereken büyük arka spoy‘leri de varlığıyla ilginç bir hava katıyor. Standart 20 inç alaşım jantlar (21‘ler isteğe bağlıdır) bile aerodinamik olarak optimize edilmiştir. İçerisinde, koltuk başlıkları ve düz tabanlı direksiyon simidi gibi her zamanki AMG amblemi ürününü bulacaksınız.

Bireysel grafiklere sahip AMG koltukları, mikrofiber ve kırmızı dikişli MB-Tex malzemeyle kaplanmış olup Nappa deri koltuklar isteğe bağlı olarak ekstra ücrete tabidir. Ayrıca, ön konsolun tüm genişliğini genişleten isteğe bağlı (ve devasa) MBUX Hyperscreen kavisli bir ekranı bulunuyor. Sportif, daha koyu bir görünüm için AMG Gece Paketi de mevcuttur.

Tüm kullanıcıları için, tur sürelerini izleyebilen AMG Track Pace MBUX sanal yarış mühendisi uygulamasına erişebilme imkanıyla kullanıcılarına kolaylık sağladığını söyleyebiliriz. Fiyatlandırma ayrıntıları açıklanmadı ve resmi EPA dereceli aralığı da yok, fakat bu bilgilerin 2023‘ün ilk satış tarihine yakın bir zamanda sunulmasını bekliyoruz.

2023 Mercedes AMG EQE Tanıtım

« Önceki konu

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL

Merhaba Tuğrul Tapsız