2023 Ford Ranger Raptor İnceleme

Yazar Yorum Yap 13 views

Ford CEO’su Jim Farley, attığı tweet’ i ile Ranger Raptor‘un geleceğini doğruladı. 21 Şubat tarihinde gerçekleşen olayla bu birlikte, F-150 Raptor ve Bronco Raptor‘un üçlüsü tamamlanmış olacak. Tamamen yeni Ranger‘ı zaten görmüş sayılsak da yüksek performanslı kamyonun aylarca casus çekimleriyle yetinmek zorunda kalmıştık. Resmi olarak ortaya çıkan araç beklendiği gibi, Ranger Raptor normal Ranger‘dan çok daha agresif bir görünüme, daha güçlü bir V6 motora ve yüksek hızlarda arazi maceralarına atılmasına olanak tanıyan daha güçlü desteklerle geliyor.

2023 Ford Ranger Raptor Özellikleri

Dışarıda Raptor ailesinin bir üyesi olarak kusursuz gözüken araç, sargılı LED gündüz sürüş farları arasına yerleştirilmiş büyük FORD yazısına sahip olan Raptor, tarz olarak siyah ızgaraya sahiptir.

2023 Ford Ranger Raptor

Yanlarda, daha kalın arazi kauçuğunun etrafına yerleştirilmiş devasa tekerlek kemerleri bulundurmaktadır. Raptor grafikleri, arka çamurluklarda ve ayrıca bagaj kapağında bulunur. Avrupa’da 284 beygir gücü ve 362 lb-ft tork için ayarlanmış 3.0 litrelik EcoBoost çift turbo şarjlı V6 tarafından desteklenmektedir. Bu belki de bazılarının umduğu kadar güçlü değil, fakat F-150 Raptor‘un küçük kardeşine göre güç ve performans farkını rahatlıkla koruyabileceği anlamına geliyor. Daha az güçlü bir turbo dizel modeli de Avrupa’da satılacağı yapılan açıklamalarla açıklanmıştır. Fakat Avustralya’da V6, çok daha sağlıklı 392 hp ve 430 lb-ft üretecek şekilde ayarlandığını söyleyebiliriz.

V6‘nın olabildiğince iyi ses çıkarmasını sağlamak için Ford, belirli senaryoya bağlı olarak dört modlu ( Sessiz, Normal, Spor ve Baja ) elektronik olarak kontrol edilen bir aktif egzoz sistemi ile donattı. Yedi seçilebilir sürüş modu ile birlikte yeni Ranger Raptor, yolda veya arazide kullanım için çok yönlü olarak geliştirilmiş bir araçtır.

V6 çok güçlü olmayabilir, fakat geleneksel dökümlerde kullanılan demirden yaklaşık %75 daha güçlü ve %75 daha sert olan bir grafit-demir silindir bloğuna sahiptir. Ayrıca Ford GT‘den talep üzerine hızlı destek sağlayan şık gecikme önleme sistemini de kullanmaya başladığını görüyoruz.

2023 Ford Ranger Raptor

Ranger Raptor, arazi koşullarının test edilmesi için şok kulesi ve diğer elemanlar için özel çerçevelerin yanı sıra özel bağlantılara ve takviyelere sahiptir. Pozisyona duyarlı sönümleme ile yeni nesil FOX 2,5 inç Canlı Valf dahili baypas amortisörlerini kullanır. Amortisörler, Ford‘un eski modele göre sürtünmeyi %50 oranında azalttığını iddia ettiği teflon katkılı yağı kullanarak da koruyuculuğunu arttırmaktadır.

Ford Performance Raptor‘un baş program mühendisi Dave Burn, “Süspansiyon gerçek zamanlı olarak adapte edilerek olağanüstü yol üzerinde gövde kontrolü sağlar, arazide olukları ve daha büyük tekerlek izlerini kolaylıkla emerek maksimum kontrol ve performans sağlar” dedi.

Aracın içerisine baktığımızda, Ranger Raptor daha sportif bir görünüm için kabinin etrafında noktalı Code Orange vurgularına sahiptir. 12,4 inç dijital gösterge grubu, 12 inç dokunmatik ekran, deri spor direksiyon simidi ve 10 hoparlörlü B&O ses sistemi standartları olarak bulunmaktadır.

Dave Burn, “Gerçekten Yeni Nesil Ranger Raptor ile gerçek bir performans kamyonu sunmaya odaklandık” dedi. “Çok daha hızlı, inanılmaz görünüyor, yeni özelliklerle dolu ve şimdiye kadar yaptığımız en sağlam Ranger.” diyerek de sözlerine devam etti.

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL

Merhaba Tuğrul Tapsız